据新华社消息，美国一个由多地总检察长组成的联合体 22 日宣布易资配，梅赛德斯 - 奔驰美国公司及其母公司戴姆勒股份公司同意支付近 1.5 亿美元，就其柴油车尾气排放造假指控与美国多地检方达成和解。
图为 2015 年 10 月 8 日，在美国首都华盛顿，时任大众汽车集团美国分公司总裁兼首席执行官迈克尔 · 霍恩在美国国会众议院能源和商务委员会举行的听证会上作证。新华社记者鲍丹丹摄
此前，美国 40 多个州、首都华盛顿哥伦比亚特区以及海外属地波多黎各的总检察长组成联合体，联合指认梅赛德斯 - 奔驰在汽车上安装作弊软件以应付尾气排放检测，涉及 2008 年至 2016 年间投放美国市场的 20 多万辆柴油乘用车和厢式车。按控方说法易资配，有些车的实际排放超标 40 倍。
据央视财经报道，此次和解协议涵盖除加利福尼亚州和亚利桑那州之外的美国 48 个州、哥伦比亚特区以及联邦领地波多黎各，适用于截至 2023 年 8 月尚未修复或报废的 39565 辆美国车辆。梅赛德斯将支付 1.496 亿美元，并向每位需要接受维修的车主支付 2000 美元。
2020 年，梅赛德斯 - 奔驰曾就尾气排放造假指控同意向美国联邦政府和加利福尼亚州支付 15 亿美元以达成和解。加州因此未参加此次诉讼。
梅赛德斯 - 奔驰美国公司 22 日发表声明说，此次和解协议将解决美国境内剩余全部与奔驰柴油车尾气排放相关的法律纠纷，但它仍然坚称相关指控"毫无根据"。
来源 | 新华社、央视财经、北京商报易资配
永华配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
